Przeglądając
strony internetowe, zwłaszcza fora, łatwo można się natknąć na posty
użytkowników mających problem wyboru pomiędzy amortyzatorami gazowymi, a
olejowymi. W tym artykule postaramy się rozwiać wszelkie wątpliwości w
tej kwestii i przedstawić wady i zalety poszczególnych opcji. 
Na
początku należy zaznaczyć, że amortyzatory stricte gazowe nie występują
na rynku – jest to pewnego rodzaju skrót myślowy. Prawidłowa nazwa
brzmi amortyzatory gazowo-olejowe, ponieważ olej od gazu rozdzielony
jest dodatkowym, ruchomym tłokiem, dlatego nie dochodzi do pienienia
oleju. Głównymi zaletami tychże amortyzatorów jest usztywnienie
samochodu (są stosunkowo twarde), a także zwiększona przyczepności kół. W
porównaniu do amortyzatorów olejowych są też znacznie bardziej
wytrzymałe i trwałe. Amortyzatory olejowo-gazowe wykonuje się w dwóch
technologiach, jako nisko- bądź wysokociśnieniowe. Im wyższe ciśnienie
gazu, tym szybsza praca amortyzatora, dlatego zwykle poleca się je dla
kierowców mających tendencję do jazdy szybszej, sportowej.
Amortyzatory olejowe natomiast ustępują konkurencji technologicznie (są po prostu
starsze), mają za to dwie, podstawowe zalety – są bardziej komfortowe i
tańsze zarazem. Dzięki amortyzatorom olejowym zawieszenie staje się
bardziej „miękkie” i komfortowe. Dzięki temu kierowcy preferujący jazdę
spokojniejszą i 
wygodniejszą
cenią właśnie ten rodzaj amortyzatorów. Niestety, podczas intensywnej
jazdy na nierównościach może dojść do spienienia się oleju w
amortyzatorze, tym samym stopniowo traci on skuteczność tłumienia drgań.
wygodniejszą
cenią właśnie ten rodzaj amortyzatorów. Niestety, podczas intensywnej
jazdy na nierównościach może dojść do spienienia się oleju w
amortyzatorze, tym samym stopniowo traci on skuteczność tłumienia drgań.
Sporo
użytkowników ma też problem w kwestii doboru producenta amortyzatorów.
Generalnie, największe uznanie wśród kierowców i fachowców mają takie
marki jak KYB (Kayaba), Monroe, Sachs, Bilstein, Delphi. Amortyzatory KYB projektowane na rynek części zamiennych, produkowane są w tych
samych fabrykach oraz przy wykorzystaniu tej samej technologii oraz
systemów kontroli jakości, co amortyzatory montowane jako oryginalne
wyposażenie fabryczne. Amortyzatory wyposażone są w zespoły zaworowe o
zwiększonej efektywności, zaprojektowane tak, aby po zamontowaniu w
pojeździe kompensować zużycie innych elementów układu jezdnego w celu
przywrócenia komfortu i bezpieczeństwa jazdy.
Natomiast
fani aut niemieckich, od lat doceniają przede wszystkim dwie marki –
amortyzatory Bilstein oraz amortyzatory Sachs. Wykorzystywane są tam
najwyższej jakości materiały i metody, aby zapewnić niskie zużycie i
odporność na korozję. Amortyzatory Sachs gwarantują ten sam poziom
bezpieczeństwa i komfortu, które można znaleźć w nowym pojeździe.
Oznacza to nie tylko niezawodną ochronę przed kamieniami, korozją i
innymi wpływami środowiska, ale są także przyjazne dla środowiska.
Natomiast kolejny czołowy producent amortyzatorów Bilstein znany jest z
wysoko cenionych zestawów do zawieszeń sportowych w wielu różnych
odmianach oraz najwyższej klasy specjalistycznych kolumn (amortyzator ze
sprężynami) z możliwością płynnej regulacji wysokości oraz
charakterystyki tłumienia.
Mamy
nadzieję, że powyższe rady pomogą Państwu podjąć decyzję jakie
amortyzatory wybrać do swojego auta, tak aby służyły długo a jazda była
bezpieczna i komfortowa.
W trosce o
Twoje auto, motobajery.pl zadbał o kompletną ofertę na poszczególne
elementy zawieszenia. Wszystkie produkty, które znajdziesz w naszym
sklepie są najwyższej jakości. Wśród nich znaleźć można m.in.:
...i wiele, wiele innych. Serdecznie zapraszamy do zakupów.
